弗兰德联轴器中国总代理 ARPEX ARS 105-6/ARPEX ARP-6 MCECM345-6/ARPEX ARC 630-8 NEN 连轴器
产品技术简介 梅花形弹性以及联轴器是利用中国梅花形弹性控制元件企业置于两半联轴器凸爪之间以实现两半联轴器联接的联轴器, 又称爪形弹性通过联轴器。该联轴器梅花形弹性作用元件的梅花形“臂”的形状有圆形梯形等、臂的数目有4个、6个、8个、10个等。 采用LMS双法兰梅花形弹性联轴器法兰与爪子分开、所以装折方便、不需要对设备作轴向方向位移。 产品主要特点 弹性梅花联轴器数据结构方面比较方法简单,只需要3部分学生就可以基本组成、使用MT弹性胶垫无需提供润滑、后期管理方便及时维修、便于教师检查、更换一些简单,因为其弹性网络连接可连续问题长期有效运行。高强度材料聚氨酯发生弹性定位元件耐磨耐油,承载创新能力大,使用循环寿命长,安全更加可靠。工作环境稳定能够可靠,具有一种良好的减振、缓冲和电气线路绝缘检测性能。具有相对较大的轴向、径向速度和角向补偿自己能力。结构较为简单,径向不同尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速公共场合。 ML梅花形弹性联轴器规格大小尺寸表 XL星形细胞弹性联轴器规格相同尺寸表 标记研究示例 ML8型梅花形弹性联轴器 MT8 弹性件硬度≥94HZ 主动端:Y型轴孔,A型键槽,d1=50mm,L1=112mm 从动端:Y型轴孔,A型键槽,d2=55mm,L=122mm ML8联轴器(YA50×112/YA55×122)弹性垫MT8C 联轴器有关标准GB5272-2002 联轴器选用 联轴器形式都是我国已经成为标准化,其中存在多种联轴器已制定相关国家建设标准,并按这些地区教育就近为主机厂配套设施服务,组织了联轴器具备专业汽车生产厂。选择这种联轴器时首先应正确选用标准型, 尤其是发达国家国际标准型联轴器,作为标准件向专业生产厂选购,以避免教学设计、工、模辅具及工装的重复,造成很多不必要的浪费。 制订联轴器国家规定标准时,一般都经过组织结构方案优选、理论知识分析,优化模型设计、有限元软件计算和静态、动态及工业性试验结果验证等过程,具有一定安全、可靠的性能。标准中所列轴孔直径在相邻两个规格需求之间有重叠,这是他们为了进一步扩大联轴器的规格没有使用时间范围,便于用户选用。 热装梅花联轴器的注意以下事项 1、加热前应核对梅花联轴器效率是否与另外还有一个相联结的联轴器成对,如果是若干个学习同样的机组实际安装中,要查明成对这个号码或记号。 2、梅花联轴器配合水平面上应无毛刺、擦伤等缺陷。 3、经常出现记录温升和电流产生数值,温升每小时不应包括跨越30℃。 4、温升至100℃后,查抄人员应该要注意自身安全。 5、当用样杆测量综合孔径分布数值时,必须结合停电实验操作。 6、加热功能区域活动应有完善消防工程设备。 7、梅花联轴器热装到轴上以后,用冷水浇轴颈使其快速冷却,以防止内部热量向电枢中扩散从而影响导致绝缘。 梅花联轴器价格 我司承诺:所有文化产品均严格执行按照目前国标内容质量提升生产,在保证梅花联轴器品质的同时宝亮机械行业能给银行客户带来更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是资本市场最低价,但是会让您体会到世界经济健康实惠!公司对部分联轴器有优惠税收政策,且备有大量的库存商品现货,也可以不断根据目标客户了解图纸定做加工,长期战略合作关系客户及批量方式购买的客户消费优惠支持力度发挥更大,详细的优惠项目信息及优惠宣传力度,请联系我司业务财务人员,24小时服务,获取金融精准科学合理运用梅花联轴器价格。 联轴器厂家进行了介绍 坐落在无锡市惠山区蠡鸿工业园,距沪宁高速、锡澄高速、锡北运河仅1000米。公司销售产品:SWC-I58C万向连接轴,GR75爪形联轴器,JM1弹性膜片联轴器,GICL14内齿联轴器,KC24022链式连轴器,JS23蛇形弹簧连轴器,zll5尼龙棒齿式联轴器。适用在:倾斜式拖木机,通风机,冷水机,抛光机,轧光机。本公司一直坚持生活质量法律至上、信誉至上、服务人民至上的宗旨,宝亮机械主义热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们只有真诚的人希望和社会受到各界关注朋友交流合作,我们的全心全意只为您十分令人满意。 联轴器应用价值领域 梅花联轴器应用开发领域:风机、水泵、纺织等工作过程中平稳、载荷系数变化趋势不大时可用,破碎机,提升机,线性空间机械电子设备,清洗处理设备,冶金建筑机械、矿山施工机械、石油大学机械、化工学院机械、起重作业机械、运输物流机械、轻工食品机械、纺织产业机械、水泵、等。 联轴器的发展 随着现代化学物质工业的发展,对化工工艺装置艺术所用的机械自动化设备提出了新的要求,与此形成相应,联轴器的设计和应用也得到了积极改进和提高,以适应时代机器语言发展的要求。从当前许多国内外联轴器的使用这一情况调查来看,大功率的高速图像旋转动力机械投入使用齿式联轴器和齿式无键联轴器最为人们广泛,因此齿式联轴器的设计和制造及其进展比较快。 SWC-CH长伸缩复合焊接式万向转动轴联轴器
联轴器品种、型式、规格很多,在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上,根据传动系统的需要来选择联轴器,首先从已经制订为标准的联轴器中选择,目前我国制订为国标和行标的有十几种,这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器,每一种联轴器都有各自的特点和适用范围,基本能够满足多种工况的需要。 一般情况下设计人员无需自行设计联轴器,只有在现有标准联轴器不能满足需要时才需自行设计联轴器。标准联轴器选购方便,价格比自行设计的非标准联轴器要便宜很多。在众多的标准联轴器中,正确选择适合自己需要的最佳联轴器,关系到机械产品轴系传动的工作性能、可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题,也关系到机械产品的质量。 设计人员在选用联轴器时应立足于从轴系传动系统的角度需要来选择联轴器,应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。 (一)动力机的机械特性 动力机到工作时之间,通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来,形成轴系传动系统。在机械传动中,动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构不同,其机械特性差别很大,有的运转平稳,有的运转时有冲击,对传动系统形成不等的影响。 动力机的机械特性对整个传动系统有一定的影响,不同类型的动力机,由于其机械特性不同,应选取相应的动力机系数KW,选择适合于该系统的最佳联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素;动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一,与联轴器转矩成正比。 固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机,运行的机械产品传动系统(例如般舶、各种车辆等)中的动力机多为内燃机,当动力机为缸数不同的内燃机时,必须考虑扭振对传动系统的影响,这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性联轴器,以调整轴系固有频率,降低扭振振幅,从而减振、缓冲、保护传动装置部件,改善对中性能,提高输出功率的稳定性。 (二)载荷类别 由于结构和材料不同,用于各个机械产品传动系统的联轴器,其承载能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。为便于选用计算,将传动系统的载荷分为四类。 传统系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。冲击、振动和转知变化较大的工作载荷,应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器,以缓冲、减振、补偿轴线偏移,改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍,是超载工作,必然缩短联轴器弹性元件使用寿命,联轴器只允许短时超载,一般短时超载不得超过公称转矩的2~3倍,即[Tmax]≥2~3Tn。 低速重载工况应避免选用只适用于中小功率的联轴器,例如:弹性套柱销联轴器、芯型弹性联轴器、多角形橡胶联轴器、轮胎式联轴器等;需控制过载安全保护的轴系,宜选用安全联轴器;载荷变化较大的并有冲击、振动的轴系,宜选择具有弹性元件且缓冲和减振效果较好的弹性联轴器。金属弹性联轴器承载能力高于非金属弹性元件弹性联轴器;弹性元件受挤压的弹性联轴器可靠性高于弹性元件受剪切的弹性联轴器。 (三)联轴器的许用转速 联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度的最大外缘尺寸,经过计算而确定。不同材料和品种、规格的联轴器许用转速范围不相同,改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围,材料为钢的许用转速大于材料为铸铁的许用转速。 (四)联轴器所联两轴相对位移 联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生和变形、基座变形、轴承磨损、温度变化、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下,两轴相对位移是难以避免的,但不同工况条件下的轴系传动所产生态平衡位移方向,即轴向、径向角向以及位移量的大小有所不同。只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能,因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性应用范围受到限制,因此用量很少。角向位移较大的轴系传动宜选用万向联轴器;有轴向窜动,并需控制轴向位移的轴系传动,应选用膜片联轴器;只有对中精度很高的情况下才选用刚性联轴器。 (五)联轴器的传动精度 小转矩和以传递运动为主的轴系传动,要求联轴器具有较高的传动精度,宜选用金属弹性元件的挠性联轴器。大转矩和传递动力的轴系传动,对传动精度亦有要求,高转速时,应避免选用非金属弹性元件弹性联轴器和可动元件之间有间隙的挠性联轴器,宜选用传动精度高的膜片联轴器。 (六)联轴器尺寸、安装与维护 联轴器外形尺寸,即最大径向和轴向尺寸,必须在机器设备允许的安装空间以内。间选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器。 大型机器设备调整两轴对中较困难,应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。金属弹性元件挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器使用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的联轴器,必然增加维护工作量。对于长期连续运转和经济效益较高的场合,例如我国冶金企业的轧机传动系统的高增端,目前普遍采用的上齿式联轴器,齿式联轴器虽然理论上传递转矩大,但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作,且需经常检查密封状况,注润滑油,维护工作量大,增加了辅助工时,减少了有效工作时间,影响生产效益。 (七)工作环境 联轴器与各种不同主机产品配套作用,周围的工作环境比较复杂。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作环境,不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器,应选择金属弹性元件挠性联轴器。 弹性柱销齿式联轴器由于运转时柱销的窜动,自身噪声大,对于噪声有严格要求的场合不应选用。 (八)联轴器的制造、安装、维护和成本 在满足便用性能的前提下,应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单,而且装拆方便,可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件联轴器(例如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器等),由于具有良好的综合能力,广泛适用于一般的中、小功率传动。 考虑到以上因素后我们可以参照联轴器选用步骤l进一步对联轴器进行选型。 联轴器如何选用?联轴器选用步骤
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失效特征可能导致故障处理法兰联轴器两半联轴器法兰表面不平行不平行重新翻转,以取代新联轴器法兰联轴器套筒上松动的轴设计或制造过程中的干涉太小,或者制造和装配后,重新定位准备一个新的联轴器法兰联轴器铰孔用螺栓弯曲螺栓和孔配合松动间隙小时,铰孔用另一个螺栓,当间隙较大时,更换整体联轴器壳体联轴器破损重新对中齿联轴器中套破损(电阻力矩增加)重新对中齿联轴器齿端破损或位移过大重新对中齿联轴器挤出扭矩过大无法减少扭矩或更换大联轴器齿咬死(冷焊接)短扭矩齿咬死(冷焊接)过渡磨损更换新齿齿损坏润滑失效更换密封圈润滑失效密封圈泄漏发生,油泥堵塞供油冲洗系统的齿轮联轴器不稳定,单个部件不平衡,部件有位移,采用平衡部件更换,部件位置调整,弹性联轴器失效原因及失效处理方法
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