弗兰德联轴器中国总代理 BIPEX 84/BIPEX 43/BIPEX 162 德国 梅花型联轴器
产品简介 SWC-I 轻型万向联轴器按照结构可分为:A型十字轴式万向联轴器(带轴管和伸缩), B型十字轴式万向联轴器(带伸缩短型),C型十字轴式万向联轴器(无伸缩),D型十字轴式万向联轴器(带轴管无伸缩)。 万向联轴器特点 1、运转平稳,噪声较低,装拆保护非常便利。 2、SWC型选用整体式叉头,使运载更具有可靠性,结构比较紧凑合理。 3、承载才能较大。与反转直径相同的其它型式的联轴相比较,万向联轴器所传递的扭矩更大,因而对反转直径受限制的机械设备,其配套范围更具有优越性。 4、传动功率高。其传动功率达98-99、8%,此联轴器用于大功率传动,节能作用显着。 5、相比较其他类型的联轴器有较大的角度补偿能力。轴线折角,SWC型轴线折角可达15度~25度不等,SWP型可达10度左右。 SWC-I系列轻型万向联轴器规格尺寸表 SWC系列重型万向联轴器规格尺寸表 万向联轴器标记示例 要求:①回转直径200②带伸缩,轻型万向联轴器③万向联轴器总长度1000mm 标记为:SWC-I200A-1000 万向联轴器选型公式 Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m) 交变载荷时:Tc≤Tf (N·m) 式中 Tn——万向联轴器的公称转矩,N·m,(它是在给定条件下的理论计算数值,即联轴器转速,n≈10r/min。轴承寿命 Ln=5000h、轴线折角 =3°、载荷平稳时的数值); Tf——万向联轴器的疲劳转矩,N·m T——万向联轴器的理论转矩,N·m ;其中T=9550Pw/ N (N·m) Pw——驱动功率,kw N——万向联轴器转速,r/min Kn——万向联轴器的转速修正系数, 万向联轴器 Kh——万向联轴器的轴承寿命修正系数 K ——万向联轴器的两轴线折角修正系数 Ka——载荷修正系数。载荷均匀,工作平稳时,Ka=1.0;载荷不均匀,中等冲击时,Ka=1.1~1.3;较大冲击载荷和频繁正反转时,Ka=1.3~1.5,特大冲击载荷和频繁正反转时Ka>1.5。 对于转速高、折角大或其长度超出规定的万向联轴器,除按上述计算处,还必须验算其转动灵活性,转动灵活性用n表示,一般情况下:n >18000。 式中 ——万向联轴器的轴线折角,(°);n——万向联轴器的转速,r/min. 安装万向联轴器的10点注意事项 1、安装前需清洗油渍,并干燥法兰表面,对法兰联接螺栓必须用扭力扳手按规定的预紧力矩拧紧,其螺栓与螺母的机械性能等级分别为10.9和10级。 2、对于可伸缩带花键副的万向联轴器,安装时应检查花键轴与花键套箭头标记是否对正,以保证两端叉头轴承孔轴线的相位差不超过1°。 3、万向联轴器两端原则上均可作为主动或从动,尽量使花键副远离振动源或冲击源。 4、紧固螺栓前,须将螺纹部分用清洗剂清洗,并涂少许242胶,按交错方式进行紧固(但不允许用低硬度垫圈)。 5、安装好的万向联轴器带负荷运转一个班后,应检查法兰联接螺栓是否松动,并按规定的预紧力矩再次拧紧,如此重复几个班,直到螺栓不再松动。 6、应避免万向联轴器长期超载使用和操作事故的发生,否则将降低使用寿命。 7、万向联轴器润滑应充分,其轴承部分运转初每周应补充润滑脂一次,待工作正常后,每季补充润滑一次,而花键副则每半年补充润滑脂一次。补脂时应用新脂从丁形油封处挤出,直至新润滑脂溢出为止。 8、运转中的万向联轴器,应进行经常观察:出现以下任一现象,则应停机检查,分析原因进行维修。 (1)、是否有异常响声; (2)、十字包是否有轴向窜动; (3)、径向跳动是否正常; (4)、联接螺栓是否松动。 9、正常运行的万向联轴器,维修期一般在半年至一年或随设备进行维修时检查。应检查的项目有: (1)、十字销轴轴颈,轴承外圈及短圆柱滚子间表面磨损情况,测量其径向间隙,并观察接触面是否有压痕、点蚀剥落、碎裂等现象。若存在上述现象之一者,则应进行更换,其径向间隙的最大允许值. (2)、花键副是否滑动灵活,当花键齿磨损或配合间隙过大以及扭曲变形时,应进行更换或修复。 10、由于万向联轴器运转而有可能引起人身和设备事故的各个场所,都必须采取适当的安全防护措施。 万向联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证万向联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理万向联轴器价格。 联轴器厂家介绍 是无锡一家专业设计和制造各类联轴器的高新技术企业,传动基础件的专业生产商。我们专业生产:SWC180WF万向节联轴器,ML1梅花接手,JMIJ12叠片联轴器,WGJ3中间轴鼓齿式联轴器,kc6020链轮联轴器,JS4蛇形联轴器,HLL8制动轮型弹性连轴器柱销。主要应用于:橡胶机,印染机,轮胎式成型机,送料辊,挖泥机。做专、做精、做强是本公司的经营理念。我们热忱欢迎海内外的客户、朋友前来洽谈、合作、指导,公司全体员工期待您的光临,愿我们共同发展,携手共创辉煌的明天! 联轴器应用领域 万向联轴器常用于运输机械,冶金机械,石油机械,重型机械等,比如筒形搅拌机,给料机,废渣破碎机,弯曲机,往复多缸式压缩机,橡胶机械,碎石机。 联轴器的动平衡要求 对于应用在高速旋转机械上的联轴器,一般在制造厂都做过动平衡试验,动平衡试验合格后留有各部件之间相互配合方位的标记,在装配时必须按制造厂给定的标记组装,这一点是重要的,如果不按标记任意组装,很可能发生由于联轴器的动平衡不好引起机器振动的现象。 LM11弹性垫联轴器_厂家_技术参数表
泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格同心,联轴器选择好在安装时必须精确地找正,否则将会在联轴器上引起很大的应力,并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作,甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。因此,泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节。 联轴器的安装工艺并不复杂,但安装质量很关键,操作不当会引起机器振动、轴承过度磨损及机械密封失效等。以离心泵P1102为例,P1102由于组合形式比较复杂,装配时我们根据装配图严格测量出联轴器长度及膜片厚度,然后按制造厂给定的标记组装。 联轴器装配前先把零部件清洗干净,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油(汽油、煤油或柴油)揩于,并在零部件表面涂些透平油或机油,防止生锈。由于P1102为高速旋转机械,其联轴器在制造厂做过动平衡试验,动平衡试验合格后留有各部件之间相互配合方位的标记,装配时我们严格按制造厂给定的标记组装。因为如果不按标记任意组装,会导致联轴器失衡引起机器振动。 联轴器的螺栓不能任意互换。联轴器法兰盘上的联接螺栓是经过称重的,每一螺栓重量基本一致。此外,在拧紧联轴器的联接螺栓时,对称、逐步拧紧采用测力矩扳手使每一螺栓上的拧紧力矩基本一致,以免因各螺栓受力不匀而使联轴器在装配后产生歪斜。严控密封部位的装配。在装配完后检查联轴器的刚性可移件能否进行少量的移动,并进行检查有无卡滞现象。 由于联轴器在加工、装配等环节中,不可避免地存在误差,导致联轴器联接的两轴产生相对位移,破坏其同轴度。因此,安装后的联轴器在投入运行前要对其进行调试。联轴器调试涉及的是联轴器所联两轴的同轴度,应控制在规定的范围内。 船舶用联轴器特点分析,船舶用联轴器型号推荐
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可挠橡胶联轴器在技术上我们可以这样说是在全新的设想下研制中国成功的一种选择联轴器,它在教学设计上力求企业超过公司一般以橡胶或金属为弹性工作元件的联轴器。 按照实际应用的目的就是不同,这种管理中心可挠的联轴器有O型和H型两种基本型式,在日本文化这种联轴器的产品已系列化。可挠橡胶联轴器的结构分析如图所示: O型可挠橡胶联轴器系统结构发展特点研究说明: 多角形的橡胶件嵌入铝合金块间并粘结在一起,铝合金块用螺栓沿轴向、径向分别与二侧轮毂联接起来,扭矩能够通过橡胶件、铝合金块传递自己过去。在结构上,由于受到径向螺栓拧紧时,能使橡胶件获得预压缩过程中应力,从而有效提高了橡胶件的使用网络寿命,也增强了学生吸收利用振动和冲击的能力,这对于环境保护并延长农业机械的使用经济寿命是有利的。借助于弹性橡胶件,能吸收两轴间的综合水平位移,使传递扭矩平稳,无噪音。 由于我国铝合金块和橡胶件均为可拆卸部件,所以根据联轴器的轴向长度短,占空间小,在运转中也不产生影响轴向负载。另外,不需要其他移动智能机器学习设备信息即可拆卸。 H型可挠橡胶联轴器结构技术特点充分说明: 这种联轴器的主要内容特点是广泛应用提供高质量的聚酯作弹性功能材料, 联轴器与轴为花键联接,花键轴与轮毂还设有中心锁紧机构,使两者没有固定,消除了花键结合相关部位同时由于存在间隙问题造成的游移,不会导致产生贸易摩擦不断损耗。 由于生产聚酯行业具有非常良好的耐热性能,可使联轴器在-50C~+150C的温度控制范围内活动正常组织运行。 可挠橡胶联轴器的应用: 可挠橡胶联轴器大多时间用于提高内燃机与油泵,压缩机、发电机的联接,特别重视对于用发动机作为驱动的机泵,以及受外界发生振动、冲击也是相当大的传动,是一种社会高度稳定可靠的联轴器。 如铲土机的柴油机与油压泵的联接经常项目采用基于这种联轴器。 据统计目前全世界60%以上的铲土机使用并且这种联轴器。 联轴器的选用方面考虑这些因素,附联轴器工况系数表
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