弗兰德联轴器样本 ARPEX ARP-6 MCECM275-6/ARPEX ARC 545-8/ARPEX ARF267-6 NHN 轴套
是无锡一家专业设计和制造各类联轴器的高新技术企业，传动基础件的专业生产商。我公司积极引进和吸收国内外先进的技术和设备，不断研究创新，严抓产品质量，并严格按照ISO9000质量认证体系标准模式生产。公司产品有万向联轴器，齿式联轴器,弹性联轴器，刚性联轴器，挠性联轴器等几十个系列上千种规格的联轴器，广泛应用于冶金、矿山、起重运输、石油化工、造纸、制药、纺织、印染、船舶、机车、焊管设备、纵剪、开平、校直等多种行业，我公司产品严格按标准生产，生产的联轴器具有传动平稳可靠，传递转矩大，角位移补偿能力大，使用寿命长等特点，为国内众多的联轴器使用企业提供了技术和设备的有力支持，赢得了广大用户的一致好评。 梅花形弹性联轴器产品简单介绍： 弹性梅花联轴器英文名：Plum-shaped Flexible Coupling，传动原理：两半边爪与弹性环之间的挤压传递动力。梅花形弹性联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。通过凸爪与弹性元件之间的挤压传递动力，弹性元件的弹性变形可补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。由分析可知梅花形橡胶体花瓣只受到压力，而不再承受弯矩，能承受更大的负荷，可靠性更好。因为梅花形弹性联轴器在传递扭矩的过程中只受到挤压力，而不受到旋转件通常所受的扭矩，在使用过程中不易磨损，使用寿命大幅提高。 梅花联轴器的主要特点： 结构非常的简单，这样在制作的时候也会相比于其他的联轴器要简单很多。而且梅花联轴器之间的摩擦比较的小，所以可以免去像别的器械一样频繁的需要润滑的操作，梅花联轴器也具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。更加重要的是，梅花联轴器的结构使得它能够承受很大的负债，而且保证相当长的使用寿命和安全性。所以这些种种也就使得梅花联轴器现在得到了很多的应用场合的欢迎，也成为它热销的一个原因。 梅花联轴器主要应用领域： 1.具有较大功率和较高转速的泵和风机，大功率的内燃机、压气机、燃气轮机。 2.具有冲击扭矩较大，负载变化剧烈的破碎机械，粉碎设备、粉碎机、破碎机、过滤机、离心机 3.精密传动机械，数据传输系统，如数控机床，数控车床，加工中心，雕刻机，数控铣床，电脑锣 4.有高温、高精度要求的如纺织、造纸、印刷、包装机械、制药机械. 联轴器选型步骤: 1.选择适当的形式:根据机械特性的要求，如传递扭矩大小、刚度要求、震动、冲击、耐酸碱腐蚀、传动精度等等，确定合适的类型。 2.计算扭矩: 联轴器传递的最大扭矩应小于许用扭矩值.最大扭矩的确定应考虑机器制动所需要加减速扭矩和过载扭矩.但是在设计时资料不足或分析困难，最大扭矩不易确定时，可按计算扭矩选用.即不超过许用扭矩值。 计算扭矩Tc:用下列公式计算 Tc=KT T=9550＆times;Pw/n=7020＆times;PH/n 式中T=理论扭矩N.m K---工作情况系数，可参考JB/ZQ4383-86 《联轴器的载荷分类及工作情况系数》选用，通常1﹤K﹤5。 Pw ---驱动功率，Kw PH---驱动功率，马力 n----转速，rpm 3.确定孔径范围（注:主从动轴径不同时，应按大端直径选用联轴器的规格）。 4.确定轴孔径及键（或胀紧联结套）的形式。 ML梅花形弹性联轴器规格尺寸表 MT梅花型联轴器弹性缓冲垫规格表 本MT梅花垫尺寸表适用于大型设备和各种机械缓冲作用的链接。 标准：GB5272-85 联轴器型号标记示例： ML1型梅花形弹性联轴器 MT1 弹性件硬度＆ge;85HZ 主动端：Z型轴孔，A型键槽，d1=18mm，L1=30mm 从动端：Y型轴孔，A型键槽，d2=24mm，L=52mm ML1联轴器（ZA18＆times;30/YA24＆times;52）弹性垫MT1B 联轴器标准GB5272-85 操作工须知： 梅花联轴器在启动设备前应先检查梅花联轴器的螺母是否有松动或脱落，如有要及时将螺母用扳手把紧。应先空载启动设备1分钟后将负载管线阀门打开;停机顺序相反。（请每月将联轴器外部用机油涂刷一遍）。 lm和ml梅花联轴器一样吗？ml和mt有什么区别？
产品简介 SL滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成，特殊情况下可选择其它材料，比如金属材料。中心滑块通过两边呈90＆deg;相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起，从而达到传递扭矩的目的。中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合，这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能，但中心滑块并不贵，也很容易换，换后仍能发挥其原有的性能。 十字滑块联轴器核算公式 十字滑块联轴器根据轴的直径和计算力矩Mtj来选择,然 后按下式验算通槽与凸榫侧面的比压 P=6Mtj*D/h（D＆sup3;-d1＆sup3;）＆le;[P]，kgf/cm＆sup2; 式中 Mtj一计算扭矩,kgf.cm; h一滑块凸榫的厚度, cm; D,d1一滑块外径和内径,cm; [P]一许用比压,未淬火钢对铸铁[P]=100~150kgf/cm;淬火钢对淬火钢[P]=150~300kgf/cm. SL十字滑块联轴器标准尺寸表 标记示例 例：SL360十字滑块联轴器 主动端：J1型孔，A型键槽 d1=140mm,L1=200mm 从动端：Y型孔，B1型键槽 d2=130mm ，L1=212mm SL360 J1A 140＆times;200/YB1 130＆times;212 （Q/JL03-2001） 联轴器选型前的考虑因素 1.联轴器用于何条件（如工作环境的温度、湿度;是否有粉尘、油、酸、碱等物质、并根据不同的工况条件和环境选用不同材质） 2.考虑工况启动是否频繁 3.联轴器是否具备补偿两轴偏移的能力 4.联轴器是否具备缓冲减震性能 5.考虑载荷性质、轴孔联接方式 6.考虑联轴器需用转速和最大传递扭矩能力 联轴器安装 对于装有润滑油的联轴器,应注意密封部位的装配,如果轴装配不当产生漏油,会使联轴器在无润滑或润滑不好的情祝下去运行。对于强制润滑的联轴器,应特别注意检查油喷嘴的喷油情况,油能否喷入润滑部位 油量是否足够,有问题就应该修正,如果润滑部位的润滑条件得不到满足,不仅使联轴器的运行情况不良,而且还会使联轴器的使用寿命减短。如齿式联轴器在润滑情况不好的条件下运行时,会使传动齿产生过度磨损的现象。因此,对于有润滑要求的联轴器, 在安装完后,应能使联轴器处于设计要求的润滑条件下运行,这一点是极为重要的。 十字滑块联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块联轴器价格。 联轴器厂家介绍 座落在风景秀丽的太湖之滨--无锡市滨湖区，工业发达，交通便利，沪宁高速公路、沪宁铁路、312国道、京杭大运河穿境而过。产品有：SWC250WF万向节联轴器，LM10梅花减震垫，JMIIJ14模片联轴器，WGJ14中间轴鼓型齿式联轴器，GL7链式连轴器，js109蛇形联轴器，HL12柱销靠背轮。适用设备：输送机，螺旋给料机，干燥机，带式运输机，离心泵。我们的理念：探索高新技术、追求卓越的产品品质、提供客户满意的优质服务、创造员工期望的发展空间。热忱欢迎海内外朋友，专家来我公司莅临指导，考察与洽谈。 联轴器应用领域 十字滑块联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 影响联轴器运转不平衡的因素 1、 由联轴器主体零件（半联轴器等）设计规范规定的制造公差而产生的不平衡。 2、由联轴器与轴的对中面的偏心（轴孔的圆柱度及其与外缘的同轴度）而产生的不平衡。 3、联轴器中配合零件之间的间隙。 4、联轴器中附件（螺纹连接件、键、轴端压板）分布不均匀或不对称引起的不平衡。 5、由联轴器各零件的材质不均匀或磨损不均匀引起的不平衡。 滚子链条联轴器选型标准
弗兰德联轴器样本 ARPEX ARP-6 MCECM275-6/ARPEX ARC 545-8/ARPEX ARF267-6 NHN 轴套
产品简介 滑块联轴器是利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动传递扭矩，中间的滑块有十字型和方形。中间滑块为十字型滑块我们称作十字滑块联轴器，常见型号是：SL十字滑块联轴器，中间滑块为尼龙方型滑块我们称作尼龙滑块联轴器常见型号是：WH滑块联轴器。它们都是由两个轴套和一个中心滑块组成，滑块联轴器适用于转速较低，传递转矩较大的传动系。 十字滑块联轴器特点 十字滑块联轴器的特点是结构简单,径向尺寸较小,但工作面易磨损。 它适用于两轴轴线相对径向位移较大,转速不高、无剧烈冲击和刚度较大的两轴联接。 两轴轴线的许用径向位移ムy-0.04d（d为轴的直径）,许用相对角位移ムa=30＆＃39;,轴的最大工作转速nmax=250r/min。 SL十字滑块联轴器技术参数表 标记示例 例：SL300十字滑块联轴器 主动端：J型孔，B型键槽 d1=100mm,L1=162mm 从动端：Y型孔，A型键槽 d2=120mm ，L1=212mm SL300 JB 100＆times;162/YA 120＆times;212 （Q/JL03-2001） 联轴器选用 联轴器都是已经标准化,其中多种联轴器已制定国家标准,并按地区就近为主机厂配套服务,组织了联轴器专业生产厂。选择联轴器时首先应选用标准型, 尤其是国家标准型联轴器,作为标准件向专业生产厂选购,以避免设计、工、模辅具及工装的重复,造成不必要的浪费。 制订联轴器国家标准时,一般都经过结构优选、理论分析,优化设计、有限元计算和静态、动态及工业性试验验证等过程,具有安全、可靠的性能。标准中所列轴孔直径在相邻规格之间有重叠,这是为了扩大联轴器的规格使用范围,便于选用。 联轴器安装 温差装配法是用加热的方法使轮毂受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩,从而使轮毂轴孔的内径略大于轴端直径,亦即达到所谓的＆ldquo;容易装配值＆rdquo;,不需要施加很大的力, 就能方便地把轮毂套装到轴上。 这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,因为用压入法装配轮毂时,会使轮毂与轴之间的配合面受到损伤,减弱了两者之间的联接强度,采用温差装配法不会产生这种现象。 对于用脆性材料制造的轮毂,采用温差装配。 温差装配法大多采用加热的方法,冷却的方法用得比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热,也有的用烘炉气来加热轮毂。 安装现场多采用油浴加热。 油浴加热能达到的最高温度取决于油的性质,一般在200＆quot;C以下。采用其它方法加热轮毂时,可以使轮毂的温度高于200C,但从金相及热处理的角度考虑,轮毂的加热温度不能任意提高,钢的再结晶温度为430C,如果加热温度超过430C,会引起钢材内部组织上的变化,因此加热温度的上限必须小于430C,为了保险起见,所定的加热温度上限应在400C以下。 致于轮毂实际所需的加热温度, 可根据轮毂与轴配合的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的间隙要求进行计算。 十字滑块联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于风景秀丽的太湖之滨——江苏省无锡市滨湖区钱胡路88-Z蠡鸿工业园内，交通极为便利。产品有：SWC-I75A万向轴，XLD7单法兰梅花联轴器，JMIIJ26叠片联轴器，NGCL12制动轮鼓齿式联轴器，GL5滚子链联轴器，JS2蛇形联轴器，ZL15弹性柱销齿式联轴器。主要应用于：碎矿机，通风机，石蜡过滤机，螺旋给料机，球磨机。公司自成立以来，始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则，将国外先进的信息技术、管理方法与本企业具体实际相结合，不断创新。我们热忱欢迎海内外的客户、朋友前来洽谈、合作、指导，公司全体员工期待您的光临，愿我们共同发展，携手共创辉煌的明天! 联轴器应用领域 十字滑块联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 联轴器动平衡要求 联轴器动平衡主要看工况，转速，如果在高速转子上使用联轴器组件必须要做整体动平衡,需要将半联轴器与转子一道做高速动平衡，还要算一下临界转速，如果在临界转速以下，只要作低速动平衡就可以了，否则要作高速动平衡。简单来说：联轴器需不需要做动平衡，我们需要综合考虑工况【转速，中间长度，最大回转直径等】，一般转速低于1000，同时中间长度小于500，且最大直径小于400，可以不作动平衡。如果外圆线速度大于22m/s，推荐进行动平衡。 窑齿轮联轴器_价格_型号规格表
弗兰德联轴器样本 ARPEX ARP-6 MCECM275-6/ARPEX ARC 545-8/ARPEX ARF267-6 NHN 轴套