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弗兰德联轴器样本 BIPEX 53/BIPEX 182/BIPEX 112 德国 对轮胶

发布时间:2023-09-09 点击数:29
弗兰德联轴器样本 BIPEX 53/BIPEX 182/BIPEX 112 德国 对轮胶

产品简介   齿式联轴器是有齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种,所谓鼓形齿即为将外齿制作成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。   产品特点   齿式联轴器的主要优点是承载能力大、工作可靠、平稳、安装精度的要求不高,允许两轴中心线有较大的综合位移。欧美及日本的各制造厂都有各自不同的齿式联轴器的产品系列,结构型式也是多种多样的。   鼓形齿式联轴器参数尺寸表   齿式联轴器标记示例   例:GIICL8鼓形齿式联轴器   主动端:Y型孔,B型键槽 d1=90mm,L1=212mm   从动端:Y型孔,A型键槽 d2=95mm ,L1=212mm   GIICL8联轴器 YB 90×212/YA 95×212 JB/T8854.2-2001   产品选型   选用齿式联轴器时, 允许成套选用或单个选用。成套选用一根据计算扭矩,工作转速, 轴端直径和键槽型式来确定。单个选用一某些为了满足机器的特殊要求, 而不能成套选用标准联轴器时,或只须将其中个别零件的结构形状尺寸稍加修改就可使用,在这种情况下允许单个选用。   联轴器联接螺栓的拆卸   联轴器拆卸联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,使螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重或已经损伤的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸首先应选择合适的工具,一般根据螺栓的规格选用相应尺寸的梅花扳手,若是内六角的螺栓应选用相应尺寸的内六角扳手。尺寸相配的扳手在拧紧或松开螺栓时,能够使得上动,不容易产生打滑现象,尤其对于小尺寸的螺栓更应注意这一点。   对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常常用溶剂(煤油或热碱水)洗涤螺栓,再用棉纱浸泡煤油后,放在螺栓与螺母的联接处,让煤油渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸一些。   如还是不能把螺栓拆卸下来,就采用加热法,加热温度一般在200C以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大,锈蚀物也容易脱落下来, 使螺栓拆卸变得容易些。   齿式联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证齿式联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理齿式联轴器价格。   联轴器厂家介绍  位于江南水乡的无锡钱桥。傍依沪宁铁路,沪宁高速,312国道,342省道。东去上海,西去南京。我厂主要产品有:SWC350BH万向转动轴,MT8弹性联轴器,DJM16叠片联轴器,giicl16鼓齿连轴器,KC16018链条联轴器,JSP制动盘型蛇形弹簧连轴器,zll8弹性柱销齿式连轴器。长期配套在:造粒机,压延机,锤式粉碎机,部压机,污泥收集器。公司本着为用户提供高品质的产品和更优质的服务为已任,以诚信、进取争创中国一流品牌!公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品,合理的价格,竭诚的服务,热情忠实地与新老客户合作,共创美好的明天!   联轴器应用   目前的鼓齿式联轴器的是处在我国许多行业鼓形齿式联轴器得到了广泛的应用,从高速涡轮机组到中、低速的重型冶金、矿山、起重运输等设备大量应用,还形成了各自的标准系列,在设计制造方面也都积累了丰富的经验。   联轴器的补救修理   修理尺寸法是将两相配合的零部件中的一个,去掉损伤层,把零部件加工到原有的形状和光洁度,但不恢复原有的尺寸;而另一个零部件用敷补的方法修复或者用备品备件来更换, 使修复后或更换后的零部件尺寸能补偿原两零部件之间失去的总尺寸, 使配合符合要求。一般情况下,总是将相配合的零部件中较贵重的零部件进行恢复形状的修复,而将较便宜的零部件进行敷补修复或更换处理。当然贵重和便宜是相对的,同样是轮毂,其与轴相比为便宜的,而与联接螺栓又算是贵重补充零件法是把一个补充零件以一定的过盈装在受损零件上,然后进行加工,使组合件的尺寸与另一个零件的配合能符合装配要求。这是部分修复,常常只能解决短期性的问题。 KC4016滚子链联轴器_图纸_规格尺寸表

产品简介   SL型十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,其滑块呈圆环形,用钢或耐磨合金制成,适用于转速较低,传递转矩较大的传动。SL型十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。   这种联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。 因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动,故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘就会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 这种联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。   十字滑块联轴器的主要失效形式   十字滑块联轴器失效后榫或凹槽面压溃变形,其传递力或力矩的接触面变形后,产生冲击、振动,无法保证联轴器的正常工作,需要整体更换。   针对十字滑块联轴器存在的问题,我们经改进了十字滑块联轴器,其寿命延长近1倍,而且大大减少了维修工作量。SL型十字滑块联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。   SL十字滑块联轴器标准尺寸表      标记示例   例:SL340十字滑块联轴器   主动端:Y型孔,D型键槽 d1=140mm,L1=252mm   从动端:Y型孔,B型键槽 d2=120mm ,L1=200mm   SL340 YD 140×252/YB 120×200 (Q/JL03-2001)   联轴器选用   由于各种联轴器有其各自的特长和缺点, 所以应尽量选择能满足使用条件的联轴器,当个别条件不能满足时,可向联轴器专业生产厂提出要求,作适当的局部改动,或者调整材质,以满足使用需要。   如前如述,联轴器是为主机产品配套的通用基础部件,新设计的主机产品应按联轴器标准的规定选用联接尺寸(轴孔直径和轴伸长度);老产品两轴向尺寸已经确定,安装尺寸难以改变,此时在扭矩、转速、联轴器主体尺寸不变的情况下,允许联接尺寸根据主机产品的需要作必要的改动。   联轴器安装   联轴器的轮毂装配合格后,便进行两轴的轴对中工作,轴对中符合要求后,就着手联轴器的其它装配工作。   联轴器装配前先把零部件清洗干净,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油(汽油、煤油或柴油)揩干。 在短时间内准备运行的联轴器,揩干后可在零部件表面涂些透平油或机油,防止生锈。 对于需要过较长时间才投用的联轴器,应涂以防镑油保养。   十字滑块联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理十字滑块联轴器价格。   联轴器厂家介绍  位于风景秀丽的太湖之滨——江苏省无锡市滨湖区钱胡路88-Z蠡鸿工业园内,交通极为便利。我厂主要产品有:SWC225DH万向节联轴器,MT12三爪联轴器,DJM02膜片联轴器,giicl9鼓齿式联轴器,kc8020链式连轴器,JS108蛇形连轴器,LTZ5制动轮型柱销套弹性联轴器。应用在:卷取机,炉用,板坯运输机,风筛,链条式运输机。宝亮机械将秉着诚信、专业、负责、服务的企业精神,锐意进取,追求卓越,以广阔的视野,不断创新,立足产业发展,以执著的信念和坚定的步伐开创辉煌的未来!宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作,我们的全心全意只为您十分满意。   联轴器应用领域   十字滑块联轴器一般用于转速n<250r/min,适用于低速、传递载荷大,无剧烈冲击处,比如球磨机,垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。   联轴器用MC尼龙的特点   (1)高强度,能够长时间承受负荷;   (2)良好的回弹性,能够弯曲而不变形,同时能保持韧性,抵抗反复冲击;   (3)耐磨自润滑性,提供了优于青铜铸铁碳钢和酚醛层压板在无油(或脱油)润滑应用时的工作性能,降低消耗,节约能源;   (4)吸噪声、减震,MC尼龙模量比金属小得多,对震动的衰减大,提供了优于金属防止噪音的实用途径; 重庆链轮链条联轴器

弗兰德联轴器样本 BIPEX 53/BIPEX 182/BIPEX 112 德国 对轮胶

法兰联轴器的定义:用螺栓连接联轴器两半的法兰,实现两轴连接的联轴器。有三种主要类型的法兰联轴器。GY类型& & mdash基本型、GYS型& & mdash定心榫式和GYH式& mdash对于中心环型type & & mdash定心榫式:有定心榫结构,一半联轴器有台肩,可与另一半联轴器上相应的凹槽配合定心,拆卸时需要移动轴。这种法兰联轴器采用普通螺栓连接,螺栓与孔之间有间隙,通过预紧螺栓在法兰接触面上产生的摩擦扭矩传递扭矩。GY类型& & mdash基本型:不带定心榫结构的法兰联轴器,通过在半联轴器上铰孔用螺栓定心。扭矩通过剪切和挤压螺栓来传递。当传递的扭矩不大时,为了便于制造和装配,一半可以用铰孔螺栓,另一半可以用普通螺栓。GYH式& & mdash定心环式:用两个半中间盘定心的联轴器代替定心榫和定心螺栓。联轴器拆卸时不需要轴向移动,但零件数量增加,重量增加,尺寸增大,制造更加复杂。当然还有其他的法兰联轴器,比如立式结构的带轴向压紧盘的法兰联轴器,比如搅拌轴,如下图所示。垂直传动用法兰联轴器PS:为了传递大的冲击和交变扭矩,除了钢和铸钢的法兰联轴器外,其结构中还应增加连接螺栓的数量。法兰联轴器与轴法兰联轴器与轴连接的连接方式除通常的键连接外,对于轻载或中载,可采用锥孔法兰与开槽锥套组成的承压法兰联轴器或锥孔法兰与摩擦锥套组成的锥套联轴器。还有一个用于重型连接的液压法兰联轴器。装配时,联轴器的法兰加热到250摄氏度左右,在轴上收缩,与轴连接。拆卸时,油泵将压力油泵入法兰和轴之间,使法兰与轴分离。查看法兰联轴器的具体规格和参数:什么是刚性联轴器?有哪些分类?

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