弗兰德联轴器官网 BIPEX 112/BIPEX 62/BIPEX 202 梅花型 连轴器
产品简介 SL十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器，是一种可移动式刚性联轴器又称补偿式刚性联轴器，其结构特点是能够连接中心线不重合的两根轴，并使中心线不重合的两根轴具有同向且相等的角速度。结构是由两个端面开有径向凹槽的半联轴器和两端各具有凸榫的中间滑块组成，中间滑块两端得凸榫相互垂直，分别嵌装再两个半联轴器的凹槽中，构成移动副，如果量轴线不同心或偏斜，运动时滑块将在凹槽中滑动，因此凹槽和滑块的工作面要加润滑剂，若两轴不同心，当转速较高时，由于滑块的偏心将会产生很大的离心力磨损，并给轴和轴带来附加载荷因此只适用于低速、传递载荷大的场合。 十字滑块联轴器特点 十字滑块联轴器的特点是结构简单,径向尺寸较小,但工作面易磨损。 它适用于两轴轴线相对径向位移较大,转速不高、无剧烈冲击和刚度较大的两轴联接。 两轴轴线的许用径向位移ムy-0.04d（d为轴的直径）,许用相对角位移ムa=30＆＃39;,轴的最大工作转速nmax=250r/min。 SL十字滑块联轴器规格尺寸表 标记示例 例：SL400十字滑块联轴器 主动端：Y型孔，A型键槽 d1=160mm,L1=250mm 从动端：Y型孔，B型键槽 d2=150mm ，L1=250mm SL400 YA 160＆times;250/YB 150＆times;250 （Q/JL03-2001） 联轴器选定 初步选定联轴器的联接尺寸必须符合主、从动端轴孔和轴伸的要求, 否则还要调整联轴器规格, 以满足两端轴孔和轴伸的需要。主、从动端轴孔直径不相同是普遍现象。这是由于工作机械轴径是按纯扭计算,而电动机的轴径是按扭矩和弯矩计算,因此在相同扭矩时,电机端轴径一般都大于工作机端轴径。在扭矩、转速相同,或允许的条件下,主,从动端轴径不相同时,应按大轴径选择。 在新设计的传动轴系中应采用GB3852中规定的轴孔型式: Y型一一长圆柱形轴孔: J型一一有沉孔的短圆柱形轴孔 J,型一一无沉孔的短圆柱形轴孔; Z型一一有沉孔的圆锥形轴孔; Z1型一一无沉孔的圆锥形轴孔。 为减少品种,提高通用性和互换性水平,推荐采用Y型轴孔。 联轴器安装 对于装有润滑油的联轴器,应注意密封部位的装配,如果轴装配不当产生漏油,会使联轴器在无润滑或润滑不好的情祝下去运行。对于强制润滑的联轴器,应特别注意检查油喷嘴的喷油情况,油能否喷入润滑部位 油量是否足够,有问题就应该修正,如果润滑部位的润滑条件得不到满足,不仅使联轴器的运行情况不良,而且还会使联轴器的使用寿命减短。如齿式联轴器在润滑情况不好的条件下运行时,会使传动齿产生过度磨损的现象。因此,对于有润滑要求的联轴器, 在安装完后,应能使联轴器处于设计要求的润滑条件下运行,这一点是极为重要的。 十字滑块联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块联轴器价格。 联轴器厂家介绍 成立于2003年，是一家专业从事传动件联轴器的研发设计、生产制造、销售及服务为一体的生产性企业，是无锡地区为数不多的专业联轴器生产厂家。我们专业生产：SWC-I100A十字万向轴，LM14弹性联轴器，SJM10弹性膜片联轴器，GIICLZ8鼓型齿式联轴器，GL4齿轮联轴器，JS型蛇簧连轴器，HLL3制动轮型柱销棒连轴器。主要应用于：球磨机，卷扬机，攻丝机，碎石机，链条式运输机。本公司坚持质量至上、信誉至上、服务至上的宗旨，不断走向成熟的宝亮机械诚邀新老朋友前来指导考察。我公司将以优质的产品和完美的服务欢迎您的到来。 联轴器应用领域 十字滑块联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 联轴器轮毂与锥轴接触面积不够怎么处理? 打磨 将金相砂纸浸于透平油中至湿润柔软时取出,用其打磨轮毂轴孔表面染色处（即凸起的部位）,颜色深处可打磨一些,颜色浅处可少打磨一些。打磨时必须注意: a.打磨方向 象研刮轴瓦衬一样,打磨方向与轴线成45＆deg;,并从两个方向交替打磨,两方向互相垂直 b.分多次打磨 每次打磨量不可大,勤染色检查,根据检查结果确定下一次打磨部位,要逐次减小少打磨量,使接触均匀,接触率不低于75~80％。最后用粒径为1~10u的抛光粉或膏进行抛光,使表面呈喑光泽。 KC链条式联轴器_安装_技术参数表
产品简介 齿式联轴器属于刚挠性联轴器，齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成.外齿分为直齿和鼓型齿两种齿形，所谓鼓型齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓型齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命.有角位移时沿齿宽的接触状态。 齿式联轴器特点 结构紧凑，承载能力大，使用范围广，作业可靠，此联轴器具有补偿两轴相对位移的能力，但制造时比较困难，适用于在机械重载下作业或许高速作业的水平传动联接为了补偿两轴相对位移，内、外齿轮的啮合较一般齿轮传动具有较大的侧隙。 鼓形齿式联轴器参数尺寸表 齿式联轴器标记示例 例：GIICL7鼓形齿式联轴器 主动端：J1型孔，B型键槽 d1=70mm,L1=142mm 从动端：Y型孔，A型键槽 d2=80mm ，L1=160mm GIICL7联轴器 J1B 70＆times;142/YA 80＆times;160 JB/T8854.2-2001 齿轮联轴器选用说明 1.CL,CLZ型齿轮联轴器适用于联接两水平的同心轴。 2.CL型是用于直接联接两轴的联轴器,它的任一端都可做为主动端或从动端。接中间轴CLZ型齿轮联轴器是用来联接两个轴的联轴器,其外齿轴套端宜与中间轴相接, 法兰端与工作轴或电机轴相接。 3.齿轮联轴器允许正反转。 4.外齿轴套与其它轴伸配合时,推荐用,H7/n6，H7/p6，H7/s6配合。 5.采用CLZ型齿轮联轴器时,中间轴的重量不得大于根据允许最大扭矩计算而得的齿节圆啮合处的圆周力的2％。 6. 标准的极限转速是根据联轴器在啮合节圆上的圆周速度小于或等于15m/s而规定的. 7..如最高转速超过标准联轴器的许用转速,需自行设计联轴器并应提高齿的啮合精度。 联轴器安装 联轴器装配前先把零部件清洗干净,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油 （汽油、煤油或柴油）揩干。在短时间内准备运行的联轴器,揩干后可在零部件表面涂些透平油或机油,防止生锈。对于需要过较长时间才投用的联轴器,应涂以防锈油保养。 齿式联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证齿式联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理齿式联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于江苏无锡，是一家现代化高新技术企业。本公司专业生产：SWC225WF十字万向轴，XLD4单法兰爪式联轴器，SJM13模片联轴器，WGP13制动盘鼓形齿式联轴器，kc5018链条式连轴器，1200T10蛇形弹簧联轴器，HL型柱销连轴器。适用机器：拉拔机，中厚板轧机，瓦斯泵，可逆输送辊道，轧光机。有限公司具有十几年生产的实践经验，以质量、信誉取胜，以合理的工艺指导生产。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作，我们的全心全意只为您十分满意。 联轴器应用 目前的鼓齿式联轴器的是处在我国许多行业鼓形齿式联轴器得到了广泛的应用，从高速涡轮机组到中、低速的重型冶金、矿山、起重运输等设备大量应用，还形成了各自的标准系列，在设计制造方面也都积累了丰富的经验。 联轴器选型 我们知道绝对准确的对中是难以达到的,机器在连续运转的条件下要保持对中就更困难了。因此,联轴器的设计应该允许联轴器所联接的两轴有一定的不对中量,这个不对中量要考虑多方面的因素,如不均匀的基础下沉、各部件的不均匀的热膨胀、轴的挠曲、不均匀的轴承磨损、设备连续运转产生的位移都会造成轴的不对中。另外,由于安装造成的微量不对中也是不可避免的。选用什么联轴器既能安全可靠的传递扭矩,又能允许有较大的不对中量,以补偿各类造成不对中的因素所迭加成的最大不对中量。 6110T10蛇形联轴器_图纸_型号尺寸表
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产品简介 链条联轴器是运用共用的链条,一起与两个齿数相同的并排链轮啮 合不同结构型式的链条联轴器首要区别是选用不同的链条,常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器 功用优于其他结构型式的联轴器,为国内外广泛选用,我国亦已制订为国家标准。 产品特点 滚子链联轴器的特点是装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、有一定补偿能力、对安装精度要求不高、工作可靠、寿命较长等优点，可在高温，潮湿，多尘的条件下工作，用于一般传动，但因反转时有空行程，故不宜用于冲击载荷较大的逆向运动，滚子链联轴器应在良好的润滑并有防护罩的条件下工作。 GL滚子链联轴器规格尺寸表 KC系列滚子链联轴器规格参数表 标记示例1 例：GL7型滚子联轴器 主动端：J1型孔，B型键槽 d1=45mm,L1=84mm 从动端：J1型孔，B1型键槽 d2=50mm ，L1=84mm GL7联轴器 J1B 45＆times;84/J1B1 50＆times;84 GB6069-85 标记示例2 例：KC8022链条联轴器 主动端：Z型轴孔，B1型键槽 d1=90mm,L1=71mm 从动端：Y型轴孔，A型键槽 d2=75mm ，L1=71mm KC8022联轴器 ZB1 90＆times;71/YA 75＆times;71 联轴器选用 ①联轴器应根据载荷情况，计算扭矩，轴端直径和工作转速来选用。 ②计算扭矩公式 Tc=K*T=K*9550*Pw/n=K*7020*Ph/n＆le;Tn（N.m） 式中： T-理论转矩，N.m Tn-工称扭矩，N.m Tc-计算扭矩，N.m Pw-驱动功率，Kw Ph-驱动功率，马力 n-工作转速，r/min K-工作情况系数 联轴器安装 联轴器工作性能的好坏与两轴相对位移的大小密切相关。联轴器的性能随着两轴相对位移的增大而恶化, 如果联轴器的安装精度过低,所联接两轴的相对位移过大,不仅使轴和轴承上的附加载荷增大, 轴承的温度升高,还会引起轴系振动, 影响联轴器的使用寿命,甚至会引起零件损坏而停车。 因此,为了保证联轴器工作良好,运转平稳,安装联轴器时,还是需要进行适当的调整对中,以保持较高的对中精度。 找正时首先通过测量, 精确判断被联接两轴在空间的相对位置,并确定两轴的相对位移量。 然后调整两轴的相对位置,达到具有较高的对中精度,并用可靠的定位装置将联接机组固定下来。
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