弗兰德联轴器样本 ARPEX ARS 255-6/ARPEX ARS 407-6/ARPEX ARC 225-8 J hub 膜片
电机的额定转矩 启动转矩 堵转转矩 最大转矩 静转矩 额定转矩：在额定电压、额定负载下，电动机转轴上产生的电磁转矩称为电动机的额定转矩。 启动转矩：当给处于停止状态下的异步电动机加上电压时的瞬间，异步电动机产生的转矩称为起动转矩。启动转矩表征了电动机的启动能力，它与启动方式有关（如星三角起动，变频调速起动等），直接起动鼠笼式一般为额定力矩的0.8到2.2倍。通常起动转矩为额定转矩的125％以上。与之对应的电流称为起动电流，通常该电流为额定电流的6倍左右。 对于直流电机来说，这个启动转矩特别大，所以启动电流也就很大，故而不能直接启动，当然这是对于大型直流电机而言，小型的直流电机包括永磁的都是例外。对于交流电机来说这个转矩就不是很大了，所以电流也不是很大，可以直接启动，当然交流电机启动转矩小所以不能带载启动。 最大转矩：电动机转矩从稳定区进入不稳定区的交界点。也就是说，如果负载转矩大于电动机的最大转矩，电动机的输出转矩会变小，并进入堵转状态。 堵转转矩：进入堵转状态后，转速为零，这时电动机能够输出的转矩为堵转转矩。 静转矩：电机通电但未转动时，定子锁住转子的力矩。 通常，最大转矩＆gt;堵转转矩＆gt;额定转矩。最大转矩与额定转矩之比，称为电动机的过载系数。 最大转矩倍数和堵转转矩倍数确实是衡量电机性能和两个重要性能指标，但是也不是越大越好。最大转矩倍数越大，电机也就具备了超载极限的能力，但是同时对电机的体积和用材也是个很重要的考核。 堵转转矩倍数大一些有好处，尤其是大电机一般自身的转动惯量都比较大，如果堵转转矩倍数比较大则电机起动更加迅速，转动也更自如。但是堵转转矩倍数也不能越大越好。 两个转矩倍数越大，电机的起动电流一般情况下也会增加很多，对电网的冲击也会越大，所以一般选择电机的时候，要根据实际工况的要求，选择合适的数值保留一定裕度即可。一般情况下堵转转矩倍数选择1.8--2.2。最大转矩倍数选择2.0-2.8（根据电机大小的不同而不同） 梅花型联轴器和弹性柱销联轴器都有什么特点和区别？
夹壳式联轴器cad图
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万向联轴器损坏可由以下一种或多种原因引起，如:润滑油膜损坏、装配不良、过载偏角过大、运转速度过高、过载等。以下是万向联轴器损坏的一些常见现象。万向联轴器润滑油膜损坏是由于润滑油不足、润滑油质量不合格、初次润滑不充分、润滑不正确或未按时添加润滑油造成的。万向节的万向节端面损坏。万向节由于缺少润滑油和间隙，在大偏转角和高速下工作产生的压装现象，是由于装配不良，配合过紧，使一块金属压入受伤部位，形成压装现象。万向联轴器的疲劳损坏是由过载、偏转角过大和润滑油不足引起的。万向联轴器轴颈断裂的十字轴根部弯曲应力最大，轴颈断裂是由于过载、偏转角过大和扭矩波动大引起的振动。PS:万向联轴器损坏前有一些征兆，如振动、万向联轴器松动、过热变色等，可以帮助我们识别联轴器的损坏，防止恶性事故的发生。你知道联轴器损坏的常见形式吗？
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