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弹性套柱销联轴器弹性原件结构改变经历 ①国内原有弹性套柱销联轴器弹性原件的结构型式是根据苏联旧标准TOCT2229-55,为分体式,是由几个弹性圈组合在一起，苏联修订后的新标准,结构型式改为整体式齿形弹性套，东德、罗马尼亚新标准也是此种型式。 日本弹性套结构型式为整体式鼓形。 ②经研究确定标准型弹性套为整体式齿形，基本尺寸:孔径、外径、宽度与原分体式基本一致,尺寸互换,并允许在基本尺寸d、D、L互换的前提下,可将弹性套作成鼓形,圆柱形,以满足不同工况的需要，原分体式结构型式予以作废。 ③柱销的结构仍采用有锥度配合结构型式。 标准中所规定的各型号联轴器允许的轴线位移值,系指联轴器在使用中由于轴的间隙移动（安装误差）、热膨胀、机座变形、冲击、振动等因素而形成的两轴相对偏移量,而不是允许的安装误差, 安装误差应小于表中的数值,安装要求应在联轴器产品说明书中给出,或由主机厂根据主机的安装精度和本标准的规定确定安装精度要求,因安装误差是随着不同结构型式和不同规格面不同的,不宜在标准中列出。 为适应不同工况的需要,本标准规定了二种结构型式 1.TL型一一弹性套柱销联轴器; 2.TLL型一一带制动轮弹性套柱销联轴器 弹性套柱销联轴器弹性原件特点： 受温度变化而影响其性能的零件是橡胶弹性套,本标准所规定的适用范围：-20＆deg;~+70℃,是根据橡胶弹性套的适用范围,在规定的温度范为内, 橡胶弾性套将保持标准中规定的物理机械性能参数指数，若超出规定的温度范围，弹性套的性能参数则达不到标准中规定的指标，使用寿命必然缩短。因此，温度范围是很重要的参数，影响弹性套的使用寿命。 弹性套柱销联轴器标准的由来
随着造船技术的发展,人们对动力装置系统运行的安全性、可靠性和舒适性的要求越来越高,越来越多的船舶在动力装置中选用高弹性联轴器来解决轴系的振动与噪声问题。为此,本文在此就这方面的问题做一些讨论,供大家参考。 船舶的化学成分、机械性能、锻造以及在锻件上不应低于船轴材料的强度，船轴的化学成分、机械性能、锻造比及在锻件上割取试样的地位和方法应按《钢制海船建造规范》中有关材料部分的规定，试体应在锻件经热处理后直接从锻件上割取。船舶用联轴器锻铸件的材质常用：30,35或45号钢，建议采用35号钢。内河小型船舶材料允许采用热轧钢或25号钢。联轴器允许采用ZG30，ZG35其所用材料强度一般不低于船轴材料的强度。凡要求实验的项目已有可靠出厂证明者，可不必重试。凡用土炉热处理或在热处理时，接触高温一端（高于正常热处理温度而有过烧现象时）应做全相检查。船轴及联轴器锻件成品，不得有过烧现象。表面不允许有裂纹、折痕、夹渣、夹层及密集的发纹。轴材端部不得有缩孔或疏松。表面缺陷若能保证在加工后去除，且不影响表面质量时，允许存留。联轴器非结合面允许存留个别不大的凹陷、刻痕或黑点。允许用焊补的方法修补表面缺陷，大面积补焊后应重新热处理。 船舶传动分为： 1、直接传动：是主机直接通过轴系把功率传给螺旋桨的传动方式，在主机与轴系中无其它传动设备，在任何工况下，螺旋桨与主机具有相同的转速与转向。 特点:结构简单;使用寿命长;燃料费用低;维修保养方便;噪声低;传动损失小;推进效率高 2、间接传动：是通过传动设备（机械的、电动的或液动的），使主机与轴系连接在一起的一种传动方式。 特点：重量与尺寸小;主机的转速不受螺旋桨要求的转速限制;轴系布置方便;带倒顺离合器时可选用不可逆转的主机;有利于多机并车、单机分车与轴带发电机布置。 结构复杂;传动损失大;效率低 3、电力传动：是主机驱动主发电机发电，然后并网，再由电网供电给电动机驱动螺旋桨的一种传动型式。主机和螺旋桨间没有机械联系，机、桨可任意距离布置。 特点：机组配置和布置比较灵活、方便，舱室利用率高;改变直流电动机的电流方向可使螺旋桨转向改变，便于遥控，机动性和操纵性好;发电机转速不受螺旋桨转速的限制;正倒车具有相同功率和运转性能，具有良好的拖动性能，能量经过两次转换，损失大，传动效率低;增加了发电机和电动机，装置总的重量和尺寸较大，造价和维修费用较贵。 船舶用联轴器的扭振特性相对于许用值很小，但联轴器却连续发生损坏，在排除自身质量问题和扭振外，一般还有以下几个因素 能够导致联轴器损坏? 工作环境原因分析： 1） 主联轴器弹性柱销联轴器减振器下沉，造成轴系不对中，而产生附加转矩!对新船舶这种可能很大。 2） 高弹弹性柱销联轴器橡胶鼓形齿式联轴器发热断裂事故; 3） 联轴器匹配问题：只有轴系中的各个设备，如柴油联轴器、高弹性柱销联轴器、齿轮箱、轴系其它部件、螺旋桨等均有良好的设 计和互相补充和支持，均各自提高设计弹性注销联轴器水平，这样设计出来的船舶才是真正意义上的高质量的船舶。 4） 原因是复杂的，还要具体情况具体分析! 船舶中应用了大量的水泵和油泵，在泵轴与动力轴之间，采用了联轴器联接，其中尤以弹性套柱销联轴器的应用最多。这种联轴器由于具有制造容易，装拆比较方便，成本相对低廉的优点，因此广泛用于载荷平稳，需正反转或启动频繁的传递中小力矩的轴联接上。但是这种联轴器有一个缺点，就是其中使用的弹性橡胶圈由于经常承受挤压和摩擦，非常容易损坏，是该轴联接方式中的薄弱环节。而我们在大量的修船实践中发现，如果橡胶圈一旦损坏，将引起整个联轴器的破坏。由于橡胶圈打飞，柱销将直接与从动联轴节的橡胶圈孔发生刚性碰撞，碰撞的结果是柱销、联轴节的橡胶圈孔、柱销锥孔都将受到严重损伤。如要修理换新联轴器，则需要将原动机与泵等脱开，拉出2只联轴器，测绘加工、钻铰锥孔、配车柱销、配橡胶圈安装找正。如此修理换新将需要较大的工作量。我们经过查阅相关资料发现一种柱销联轴器具有寿命长、取材容易、结构简单、制造容易、修理维修方便的优点。其中该柱销联轴器的原始型式，而为其改进型式，其柱销的一端为鼓型，加工虽然麻烦了一点，但是在使用中，该联轴器具有更好的调心性能。 船舶推荐用联轴器： 1,船舶用鼓形齿式联轴器 船舶齿式联轴器主要用于船舶的主推与操纵装置。然而，其还可用于疏浚行业和电动绞盘。 从推进器、螺旋桨和喷水器应用的经认证齿式联轴器，到用于疏浚行业水下操作的特别密封合金钢齿式联轴器，供货范围覆盖广泛。船舶齿式联轴器也是为长跨度应用而设计（提供钢制轴和复合轴）。 船舶联轴器符合主要推进与操纵船级社的要求。同时也可按要求出具正式的证书文件。船舶联轴器是经DNV批准的类型。 2,金属膜片联轴器 联轴器碟片由高等级不锈钢（AISI-301）制成。这可确保高强度和高抗疲劳。同时还能确保抵御大部分环境条件。而且，碟片可用低摩擦系数的外罩覆盖，提高其抗侵蚀磨损能力。 联轴器使用具有的6、8、10个螺栓的组合碟片组。螺栓的数量越多，可传送的扭矩越大。反之，螺栓越少，可补偿不对中的能力也就越小。 联轴器还可搭配超负载轴套使用，亦可起到防摆动装置的作用。 金属碟片联轴器可将机械动力可靠地从驱动机器传输到从动机器。它能补偿轴向、角度和径向不对中。 3,万向轴联轴器 轴及舱壁密封件、中间轴承和锁紧装置。 4,液压联轴器 这些产品用于轴到轴的连接，无需调节不对中情况。 不同种类联轴器特点以及使用场合
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产品简介 万向联轴器的组成：两个叉形接头，中间十字轴，轴销，花键套，花键轴，钢管等构成。在机器运转时，万向联轴器夹角发生改变仍可正常传动，但当过大时，传动效率会显著降低。万向联轴器有传递倾角大、效率高、传动平稳、噪音低、间隙冲击小、传输力矩大等优点。特别是在正确的技术控制条件下还可获得很长的使用寿命，因此已越来越多的被各种机械所采用。 万向节结构原理 万向节由一个十字轴、两个万向节叉、四个滚针轴承组成;所有转动副的回转中心（轴线）交于一点O，两轴间的夹角为＆alpha;;是一种用以传递变夹角的相交两轴之间的运动的装置（联轴器），常成对使用组成一根万向联轴器，具有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高，主要用于两轴相交的传动，重载、中载、轻载等中低速的场合，如轧钢设备，机床、汽车等。 SWC-I系列轻型万向联轴器规格尺寸表 SWC系列重型万向联轴器规格尺寸表 万向联轴器标记示例 举例：回转直径D=225mm,长度L=550mm，的WH无伸缩焊接型整体叉头十字轴万向联轴器 标记：SWC225WH-550 万向联轴器 JB/T 5513-2006 联轴器选型的6点注意事项 ①注意联轴器传递的载荷 ②注意联轴器的转速 ③注意联轴器连接两轴的相对位移 ④注意联轴器的传递精度 ⑤注意联轴器的制造，安装和维护 ⑥注意联轴器的工作环境 十字轴万向联轴器安装注意点 十字轴万向联轴器在安装时， 先要按照图纸的要求，检测万向联轴器的同轴度误差、止口及端面联接尺寸的误差以及分布置方位和原始相位。期间需要注意的是，在花键配合处尽量远离振源或冲击源为宜。万向联轴器保养中，在轴承和花键要进行定期的润滑。在前三个月内每月注油一次，待工作条件稳定后，每间隔三个月需要注油一次，在高温条件下每周注油一次。 为了增加万向联轴器的使用寿命，每次在拆卸时，需将十字轴调整180度以使十字轴轴颈交替使用。 万向联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证万向联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理万向联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于江南风景秀丽的太湖之滨。南靠京沪铁路、312国道，北接京沪高速及沪宁 高速公路。交通便利，环境优雅。我们专业生产：SWC250WF万向节联轴器，MT4梅花垫，ZJM05膜片联轴器，WGZ2制动轮鼓齿联轴器，GL14滚子链连轴器，1080T10蛇形连轴器，tl6靠背轮联轴器。配套设备：滚筒式粉碎机，拉拔机，圆木拖运机，旋转窑，研磨机。宝亮机械将秉承“精益求精，以人为本，诚实守信”的宗旨，以弘扬工匠精神、追求卓越，永无止境为目标，全心全意为用户提供超价值的高品质服务。热忱欢迎国内外新老客户来公司洽谈，我们愿竭诚为您服务。 联轴器应用领域 万向联轴器常用于运输机械，冶金机械，石油机械，重型机械等，比如校平机,料斗式提升机,纺织机械,造纸设备,旋转窑,密闭式冷冻机,切割头传动装置。 联轴器的型式分类 按照传动的工作原理, 联轴器可分为机械式联轴器和液力式联轴器等。按照动力特性,联轴器可分为刚性联轴器和弹性联轴器。按照补偿性能,联轴器可分为固定式联轴器和可移式联轴器。 弧形齿蛇形弹簧联轴器性能
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