FLENDERN-EUPEX DS 152电机专用减震胶块

   然而这种增加的扭矩和刚性在一定程度上会被增加的质量和惯性而抵消。 通常所见的扭矩传感器应用测量都是联轴器配合完成，当然也有不需要联轴器而直接配合转数传感器使用测量转数。扭矩传感器配套的联轴器是完成扭矩测量的重要部件，而在使用扭矩传感器时我们必须遵守几个重要的注意事项，这几个注意事项也就仅仅针对扭矩传感器和联轴器配合使用的时候。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用备注刚性联轴器只能传递运动和转矩，不具备其他功能包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等挠性联轴器无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器、膜片联轴器等有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种FLENDER联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同安全联轴器传递运动和转矩，过载安全保护。

   挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器挠性联轴器无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器、膜片联轴器等 有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;轴系传动通常由一个或若干个联轴器将主，从动轴联接起来，形成轴系传动系统，以传递转矩或运动。联轴器主要是与电动机，减速机及工作机的轴连接，期轴孔形式，连接型式及尺寸主要取决于所连接轴的形式及尺寸，产品设计时一般都按圆柱形和圆锥型轴孔伸国际标准设计轴，轴伸标准是针对轴设计。常用的联轴器轴孔有七种：1。长圆柱形轴孔(限用于长圆柱形轴伸电动机)Y型轴孔2。无沉孔的长圆锥形轴孔Z1型轴孔。3。有沉孔的短圆柱形轴孔(推荐选用)J型轴孔4。有沉孔的短圆锥形轴孔Z2型。5。无沉孔的短圆柱形轴孔(推荐选用)J1型6。无沉孔的短圆锥形轴孔Z3型。7。有沉孔的长圆锥形轴孔Z型。是*从事机械传动和机械密封研究、生产的企业。主要产品有液力偶合器,胀紧联结套,国标制动器,橡胶轮胎式联轴器,膜片联轴器,鼓形齿式联轴器,梅花形、星形FLENDER联轴器,弹性套柱销联轴器,液力偶合器,弹性柱销齿式联轴器等。我厂已有开发研制各类联轴器的多年*历史，经验丰富，具有研发高新精产品和批量生产的优越条件及强大优势，能满足用户的各种需求我厂以国家标准的基础件为基准，具有十几年*生产的实践经验，以质量、信誉取胜，以*合理的工艺指导生产。本厂技术力量雄厚、工艺装备精良，*生产设备齐全，检测手段*，售后服务优良，产品品种多样，规格齐全。为满足广大用户的需求，并可提供特殊非标产品的设备与制造。

   FLENDER联轴器高速运转时由于受离心力的作用而产生的径向运动将加速其磨损，加设外壳。除了能防尘存油外，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长ZTF双法兰星型联轴器结构特点：1、适用于重型机械的双兰联结 2、A型和C型适用于法兰和轴的联结 3、双法兰结构B性和D型可以不移动两端设备进行径向安装，可快速更换弹性体 4、C型和D型的外径较小 5、D型可以根据客户的特殊法兰定做。高精密联轴器的检验一、交收检验1.凡提出交货的高精密度联轴器均需进行交收检验。交收检验一般应进行全数检验，但根据生产数量和需要亦可按GB/T2828-2003进行抽样检验。其检验批置、检验水平、合格质量水平和抽样方案由供需双方商定。2.订货方按商定的抽样方案对接收地联轴器进行抽检不合格时，供货方应予退货或更换。二、例行检验1.高精度联轴器在设计、工艺或使用材料有变更时的均应进行型式检验，连续生产中的产品每年不少于一次。2例行检验按GB/T2829-2002进行，其检查周期、不合格质量水平、判别水平、抽样方案由供需双方商定。联轴器的轴孔公差一般遵循国家机械部标准H7和H9两种，也可以简称为过盈配合和过渡配合两种。其中过盈配合就是说正公差，加公差10-20丝，孔的*小极限尺寸减轴的*大极限尺寸所得的差值为*大过盈Ymax ，是孔、轴配合的*紧状态。